63365,北第二通道的新隧道将于明年开放!整条路线将于2023年开放!桂安市距离北5月4日10分钟路程!

福州北行第二通道项目的关键控制节点-北岭隧道计划于明年年底开放,整条路线预计于2023年建成并通车,它将连接大城市的首都圈。福州市,济南区贵湖区和连江区桂安区缓解市区
Beiling隧道的开挖!连接到明年年底!
根据最新消息,全长近8公里的北陵隧道已开始向该隧道开挖,并计划在明年年底前达到隧道穿入深度。
Beiling隧道有两车道和六车道,时速达60公里/小时,它穿越多个采石场,山上有更多的水。每次挖掘均在0.5米处进行检查,以确保施工安全。主要排水是水。
北岭隧道采用双向挖方的方法,其中新店镇阳亭村至桂湖的A1段,贵湖到新店的A2段开挖,第二条通道的A3段负责建设4.6公里高速公路。在福州以北的桂湖和桂安之间,整个高架桥将连接并建造两个枢纽。
据报道,由于大量的路基开挖,该城市非常接近城市的高速路。北陵隧道的施工受到高墙的保护,目前约有10%的项目已完成。
北第二通道将于2023年开放!
福州以北的第二通道是连接首都福州,济南区贵湖区和连江区桂安区的另一重要通道。该项目总长度为13.26公里,主要由隧道,路基,桥梁,涵洞等组成,其中隧道长7983米,整条路线预计将于2023年完工。
第二条北通道建成通车后,从连江桂安到北约10分钟,至5月4日,无需交纳15元的费用,可减轻高速公路的交通压力。市和桂新隧道,缩短了福州,金湖桂湖和廉江桂安市区之间的超车距离,加快了区域建设的发展。
济南段正在建设中!桂安段已经进入!
第二条北走廊的晋安段始于去年9月,全长13公里,起点在福州市晋安区泉头村,起点有两个坡道。然后将其连接至计划中的外环新店路。然后,该路线向东北旋转,大约7.86公里长的新建北陵隧道与桂湖相连。
北第二通道桂安连接线项目的起点是连接桃园溪公路桥桥台沿桃园溪南岸并向东延伸(平行于回旋处的高速公路)的路基。该线用于穿越环形交叉路高速公路,然后越过环线,架设新天地桥,跨过盘渡河。终点在桂安沿江大道上,北二航道的桂安线为两车道,据连江县交通建设发展有限公司介绍,六车道的桂安连接路,监理和建筑单位已进入工地。目前,该项目的征地拆迁,已转让部分土地的清理和目前正在对该国进行临时调平。

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